El tratamiento de cementación y posterior templado, para estos aceros con bajo contenido en carbono, les permite aplicarse para la fabricación de piezas de una elevada resistencia al desgate por fricción o rozamiento.

Este tipo de materiales son muy utilizados para la fabricación de piezas para motores ya que exige una resistencia al desgaste que permita alargar el conjunto de componentes de por ejemplo: cajas de cambio, árboles de levas, piñones, engranajes y multitud de piezas de elevada responsabilidad mecánica.